De Courseulles à Courseulles :
12384 M en 2226 heures de navigation (96 jours) soit 5,6 n de moyenne
222 jours d’escale
41 jours de pause, soit 356 jours d’absence de Courseulles
757 heures de moteur (2 h 30 par jour en moyenne), liées en partie à la panne du panneau solaire souple de 100W dès l’arrivée aux iles du Cap Vert.

Départ de Saint-Jean le samedi 7 juillet avec 25 n de sud-ouest et beau temps frais (7 à 8°C la nuit, 10 à 12 dans la journée). Pas vu les 2 icebergs signalés sur la route par le service des glaces canadiens et à partir du jeudi la mer se réchauffe un peu (de 4 elle passe à 13°C) mais la brume s’installe... Le 13 redescendu vers le sud pour éviter le plus fort d’un coup de vent (pour nous, mais tempête plus au nord) ; 35 n durant la nuit avec des rafales jusqu’à 45n. Le lendemain le vent passe nord-ouest 25 n mollissant lentement vers les 20 n mais avec une visi correcte. à partir du 17 ça mollit, toujours portant, le 18 journée sous spi, avec à nouveau de la brume, puis avec des hauts et des bas la navigation se poursuit toujours au portant. Le 22 en vue des Scilly, le vent tombe, suite au moteur jusqu’à Falmouth pour un ravitaillement en gazole (5 heures d’arrêt, le temps que la pompe à carburant ouvre, et sans attendre l’ouverture des pompes à bière …). Traversée de la Manche tout au moteur pour arriver à Courseulles le mardi 24 à 23 h (17 jours pile de traversée, en décomptant l'arrêt à Falmouth). (photo by Pedro)

Suite

C’est un petit port, avec une entrée très étroite, juste au nord de Saint-Jean.

Vue du port, l’entrée est à gauche et Fletcher est au fond à droite !

Rue de Saint-Jean

Juste de l’autre côté du quai, c’est une brasserie avec d’excellentes bières et du WiFi.

Le port est grand, mais sans installations pour la plaisance. On se retrouve amarré à couple de 2 vieux bateaux de sortie en mer.

Départ de Saint-Pierre dans la brume, en route pour Saint-Jean de Terre Neuve. Un peu de voile au départ et ensuite beaucoup de moteur, vent variable faible et brume au programme. Du vent, mais dans le nez sur la seconde partie du parcours, de la pluie et du brouillard. Entrée à Saint-Jean au GPS et au radar avec guère plus de 100m de visibilité.

Miquelon et Langlade sont séparées par un isthme.

Promenade en ville

Ferry pour aller à Miquelon, le port ayant des capacités d’accueil très limitées pour la plaisance et le mouillage devant est à réserver au beau temps ! Promenade en ville.

Doris et son treuil de remontée

De grandes étendues de cailloux (les graves) servaient pour le séchage de la morue.

Excursion à l’ile aux Marins, à quelques encablures du port de Saint-Pierre. Au grand moment de la pêche, elle comptait plus de 600 habitants.