Port de pêche, avec des maisons colorées

Petit port de pêche, sur la côte sud de la Nouvelle-Écosse

La baie de Fundy, ici à mi-marée, mais la mer est très loin. C’est la baie de Fundy qui a les plus grandes marées du monde

Visite de Grand-Pré, en Acadie, sur la cote nord de la Nouvelle-Écosse, au bord de la baie de Fundy. Le village a été rasé par les anglais en 1755, une église a été reconstruite, en mémoire, à l’emplacement supposé de l’ancienne. Autour, les terres agricoles ont été gagnées sur la mer par un système de digues.

Visite d’Halifax, avec Christian et Françoise arrivés de Ver, d’abord sous la pluie puis avec du soleil ! Les quais, avec les réverbères « ivres » :

Départ dans la brume, Nantucket semble réputé pour … Traversée avec des alternances d’un peu de vent et du moteur, beaucoup de moteur (avec la grand-voile pour aider). Arrivée à Halifax par grand beau temps.

Balade en ville le lundi malgré un temps couvert et brumeux. Les petites maisons et boutiques autour de la marina :

Pris une bouée, la marina semble bondée avec l’arrivée d’une régate, une partie des bateaux est d’ailleurs aussi sur bouée. Dimanche froid et humide, avec du nordet 25 à 30 n.

Pétole au départ de Vineyard Haven puis un bon bord grand largue avec 15 / 20 n, en revanche pas beaucoup de visi (~1M) pour arriver sur Nantucket. Le phare au bout de la langue de sable, entre le chenal et le port, qui protège le mouillage :

Enfin de la voile entre Newport et Vineyard Haven, depuis mon arrivée en baie de New-York c’était surtout du petit temps et du moteur. Bouées dans le port très proches les unes des autres, pas mal d’occupées, trop risqué d’essayer d’en prendre une libre, à l’extérieur du brise -lame plein de place, un peu plus loin mais du coup personne ne passe pour faire payer les 5 visiteurs ! Petite visite à terre pour voir la fameuse taverne du Black Dog, bof c’est un snack comme un autre, juste les murs en bois, plus une boutique pour les produits dérivés. Départ en début d’après midi pour Nantucket, le bon abri par vent de terre risque d’être moins sympa avec le vent de nordet prévu par la météo pour la fin de nuit, avec la pluie. Nantucket offre un abri pour sûr quelques soient les conditions.

Etraves de deux 12 m JI Weatherly (en blanc) et American Eagle (en rouge)

De Noank à Newport tout au moteur, avec pendant un moment l’aide du génois, avant le retour de la pétole avec de la pluie. Pris une bouée et passé la soirée enfermé dans le bateau avec un petit coup de chauffage. Depuis grand beau temps pour visiter la ville, plein de boutiques, resto et bar mais le ship est à 4 mile !

Ne cherchez pas, c’est sur la rive droite à l’embouchure de Mystic River. Je ne sentais pas trop la remontée de la rivière jusqu’à Mystic, le guide indique que le chenal à été dragué à 9 pieds (2,70 m) sur 125 de large (37,5 m) en 2011, si ça s’envase comme le port de Courseulles je ne serai pas allé très loin. De plus, le chenal est balisé par des bouées rouges à l’extérieur desquelles il n’y a qu’un pied d’eau à marée basse. De Noank, Mystic est à moins de 4 mile (~ 6,5 km) c’est une jolie balade en vélo, le long de la rivière.

Port Jeff pour les intimes. Ancienne ville industrielle reconvertie vers le tourisme, mais il y a encore une centrale électrique au bord de l’eau et l’arrivée des ferries coupe le port en deux ! J’ai pris une bouée du club, mais à part le préposé pour faire payer et assurer les navettes (gratuitement) pas d’activité au club même le samedi soir (on est encore hors saison et la météo poussait à rester au coin du feu).

Soleil et chaleur, du coup orage vers 18 heures avec rafales à plus de 50 n pour commencer, le fifty à côté de moi qui avait envoyé sa trinquette et ben il n’a plus de trinquette ! Orage suivi de pluie, visibilité limitée, je m’arrête pour la nuit dans la baie de Manhasset, sur Long Island juste à la sortie du chenal de l’East River et qui a l’avantage d’offrir des mouillages sur bouées gratuits.